مجله الکترونيکي اتومبيل : شماره 2

مجله الکترونيکي اتومبيل : شماره 2

اخبار

سمند ELX ، یک گام به سوی آینده

حدود 7 سال است که سمند بر بازار فروش خودرو در ایران سایه افکنده است. سمند به دلیل ظاهر متناسب و امکانات قابل قبول در کلاس خودش موفقیت نسبی را در بازار تجربه کرده است. سپس سازنده ی وطنی به دلیل پر کردن سبد محصولات خود و عقب نماندن از بازار فروش اقدام به فیس لیفت های متعددی بر روی این خودرو از جمله سمند LX، سریر، سورن و غیره نمود.

سمند سورن یکی از آخرین جراحی هایی است که توسط سازنده بر روی این خودرو انجام گرفت. سورن به دلیل قیمت زیاد و ضعف در بعضی قسمت های طراحی و همین طور طراحی داخلی یکسان با سمند های تاکسی نتوانست نیازهای سازنده را برطرف نماید. اما در برخی قسمت ها مانند سپر عقب، چراغ های عقب و جلو پیشرفت کرده بودبا این وجود مهم ترین ضعف در نمای خارجی در قسمت دماغه و جلو پنجره بزرگ و نامتناسب سورن است .

این مشکلات باعث شد تا سورن مجددا وارد اتاق جراحی شود و در اولین قسمت جلو پنجره تعویض گردید و جای خود رو به جلو پنجره ای با خطوط افقی داد که باعث شد: 1-بسیاری از انتقادها در مورد این خودرو برطرف گردد. 2 و هم چنین- به عریض تر نشان دادن خودرو کمک کرده باشد. البته در بخش خارجی خودرو هنوز هم ناهماهنگی هایی به چشم می خورد مانند خطوط و برش تیزی که بر روی سپر جلو، در راستای گل گیر امتداد یافته است که فرمی مدرن به خودرو می بخشد که با استایل قدیمی خودرو هماهنگی ندارد. البته این نا هماهنگی را می توان به سازنده بخشید چون ساخت قالب های جدید سپر امکان پذیر نبوده است.

اما می توان بهترین و مهم ترین بخش جراحی سورن را در داخل خودرو مشاهده کرد. استفاده از نظرات یک تیم انگلیسی به سرپرستی راس هیوارد (که از طراحان بخش داخلی نیسان قشقایی بوده است) و همچنین توجه تیم سازنده داخلی باعث شده است یکی از بی نقص ترین طراحی های داخلی خودرو صورت گیرد. با ورود به داخل خودرو با مجموعه ای کاملا هماهنگ و زیبا و فاقد شلوغی روبرو می شویم. اگر بخواهیم ادوات داشبورد را به ترتیب از بالا به پایین بگوییم عبارتند از دریچه های هوا سیستم صوتی، کلیدهای قفل کردن درب های خودرو و فلاشر، ساعت دیجیتال، تهویه اتوماتیک و خشاب 6 تایی چنجر.

البته به دلیل پروتوتایپ بودن خودرو هنوز از ادوات داشبورد و نحوه چینش آنها نمی توان مطمئن بود. صندلی های خودرو هم بسیار نرم بوده و به خوبی بدن در آنها جای می گیرد. لازم به ذکر است که این خودرو دارای سیستم مسیریاب گویا نیز هست. در مجموع خودرو از نظر ارگونومی و راحتی کار با ادوات خاطره ای خوش در ذهن شما به یادگار می گذارد.

در بخش فنی و قوای محرکه قوی ترین موتور پایه گازسوز جهان که متعلق به ایران است در دل این خودرو نصب شده است. این موتور که از خانواده EF-7 است دارای دو عدد توربوشارژر (پرخوران) است و قادر می باشد 150 اسب بخار قدرت تولید کند.

موتور دیگر این خودرو فاقد توربو شارژر بوده و قادر است 114 اسب بخار قدرت تولید کند. این خودرو به حجم 1.7 لیتر است و دارای 16 سوپاپ می باشد. البته به نظر می رسد جعبه دنده اتوماتیک خودرو 206 نیز بر روی یکی از مدل های آن نصب شود. از نظر تجهیزات ایمنی این خودرو دارای 2 کیسه هوا و ترمز ABS و کمربندهای پیش کشنده می باشد. در ضمن این خودرو زیر آزمایش های متعدد تصادفات از جهات پشت، جلو، چپ و راست قرار گرفته و توانسته است نمره قبولی را کسب نماید.

سورن ELX خورویی پیشرفته است. اما کمی قیمت آن پیش بینی های میزان فروش آن را مخدوش می نماید. قیمت پایه این خودرو 20 میلیون تومان ارزیابی شده است که از نظر قیمت در رده خودرو هایی همچون پارس ELX ، رنو تندرE2 ، پژو 206 v8 قرار می گیرد. باید دید بازار فروش چه رویی به این خودرو نشان می دهد.

این خودرو به دلیل قابلیت دریافت ستاره از NCAP(مرکز ارزشیابی خودرو های نو در اروپا) قابلیت صادرات به کشورهای اروپایی را نیز دارد.

تحليل و بررسي اتومبیل ها

Bugatti Vincero Mansory روياي دست

نيافتني بوگاتي زير تيغ جراحي تيونر ايراني

Vincerò به معناي "من برنده خواهم شد" ، نامی که از اپرای پوران دخت گرفته شده است . این اپرا در ایتالیا و توسط جیاکومو پوچینی به اجرا در می آید . منصوری این نام را برای شاهکار جدیدش برگزیده تا اصالت فارسی و آریایی اش را در بزرگترین طرحش نشان دهد و زبانی جدید را به دوست داران کارهایش بیاموزد ..

نامی برگرفته از داستان های هزار و یک شب در یک طرف و بوگاتی ویرون 16.4 در طرف دیگر قضیه داستان جدید منصوری را می سازند . کوروش منصوری عقیده دارد در این طرح باید اصلیتش را مورد استفاده قرار دهد و غول ترین خودرو جهان را با ظرافت های آریایی رام کند !

طراحی کیت جدید کاملا بر مینای نظریه کاهش وزن صورت گرفته و در آن به طور کامل از فیبر کربن استفاده شده است . این تغییر در کیت بدنه ویرون نه تنها در ظاهر بلکه در کارآیی خودرو نیز تاثیر بسزایی داشته است .

طراحی جلو خودرو شامل فیس لیفت جذابی شده که نمای جلو خودرو را قدرتمند تر نشان می دهد و آن را با گلگیر ها هماهنگ تر می کند .

در نشان دادن نام Vincerò با نماد V از المان های یک پارچه ال ای دی استفاده شده که نمای زیبایی به خودرو داده اند ، این V زیبا را که در طراحی خودرو محو شده می توانید روی جلوپنجره گنبدی شکل جلو خودرو و در قسمت پایین آن مشاهده کنید ! ، این ها تنها بخشی از ریزه کاری ها در طراحی ظاهری ویرون منصوری هستند . کاپوت خودرو در قسمت انتهای در جلو کوتاه تر شده و در عوض ردیف دیگری از مکنده های هوا در جلو خودرو اضافه شده است .

منصوری معتقد است با رکاب کناری جدیدی که برای ویرون طراحی کرده توانسته ارتباط موفق تری بین نمای عقب و جلو خودرو برقرار کند و طراحی یک پارچه ای را برای ویرون به نمایش بگذارد که جلوه آن را اسپرت تر نشان می دهد

هواکش های بزرگتر وینسرو در هماهنگی با دیفیوزر تمام فیبر کربنی جدید ویرون سیستم خنک کننده با کارآیی بالاتری را به وجود می آورند تا بتوانند پاسخ گوی موتور تقویت شده 1109 اسب بخاری با حداکثر گشتاور 1310 نیوتون متر که منصوری روی ویرون نصب کرده باشند !

لاستیک های توربینی وینسرو نیز کاملا توسط کمپانی منصوری طراحی شده و برای استفاده در ویرون جدید مورد استفاده قرار گرفته اند .
طراحی داخلی وینسرو کاملا شاعرانه صورت گرفته و زمانی که وارد اتاق آن می شوید حس می کنید در فضایی شاهانه قرار گرفته اید که در آن معنای لوکس با فناوری تلفیق شده است . به ویژه طرح هایی که از روی در ها آغاز شده اند و صندلی ها را فرا گرفته اند و نمای هنرمندانه ای به داخل ویرون بخشیده اند . طراحی داخلی به صورت کامل توسط فیبر کربن صورت گرفته و به عنوان لایه رویی آن ها از چرم خاص استفاده شده است

پدال های تعویض دنده روی فرمان که نیز در تکامل تغییرات و تحولاتی که در بالا به آن ها اشاره شد ، همه و همه تنها برای تحقق نام وینسرو بسیج شده اند ،
نكته ي جالب توجه در مورد اين اتومبيل مصرف سوخت بالاست كه ميانگين مصرف بنزين در ازاي هر 100 كيلومتر درشهر 40 ليتر و در جاده 25 ليتر مي باشد!!!
لازم به ذكر است اين اتومبيل در حال حاضر در امارات با قيمت13 ميليون درهم كه معادل 3/5 ميليارد تومان است به فروش مي رود!!!
من برنده می شوم !

بازی = Games

بازی هیجان انگیز

Namco Ridge Racer برای موبایل

بازی Namco Ridge Racer یکی دیگر از بازی های سبک Racing می باشد که ازگرافیک بسیار بالایی برخوردار است این بازی به صورت جاوا البته قابل نصب بر روی گوشی های نوکیا سری 60 ورژن 3 و با سایز 320×240 پیکسل می باشد